Top 10+ cosy qui s’allonge joie

Design tendance, confort et sécurité sont les points forts de ce siège auto. 2 en 1, la coque i-Level peut s’utiliser en position allongée telle une nacelle !

Caractéristiques de la coque i-size Joie I-Level

• Utilisation de la naissance à 85 cm
• Système isofix, norme i-size ECE R129/00
• S’utilise en voiture dos à la route de 40 à 85 cm
• 10 positions de fixations isofix possibles avec indicateurs de couleurs pour valider l’installation
• Vendue avec sa base isofix réglable en longueur
• Protections latérales pour l’absorption des chocs et garantir une sécurité maximale.
• Capote avec pare-soleil amovible
• Harnais 3 points molletonnés
• Poignée ergonomique avec des protections simili cuir
• Têtière et dossier ajustable d’une main
• Dispose d’une sécurité optimale du fait de l’homologation i-size renforcée par les 3 couches de protecteurs dans la têtière dont la mousse à mémoire de forme.
• Coque 2 en 1 : s’allonge même en voiture grâce à sa base isofix réglable (157° en position allongée).
• Parfaitement compatible avec toutes les poussettes de Joies équipées d’adaptateurs (Pact, Chrome, Littrax 4, Crosster) ainsi que les autres poussettes équipées d’adaptateurs pour Maxi Cosi. – Poussettes et adaptateurs vendus séparément

Dimensions de la coquei-size Joie I-Level

• Dimensions : 58,5 x 43,5 x 66 cm
• Poids : 4,85 kg

AVERTISSEMENT POUR LES DÉPLACEMENTS EN VOITURE

En France, l’utilisation d’un dispositif adapté est obligatoire jusqu’à l’âge de 10 ans ou jusqu’à ce que la taille de l’enfant lui permette d’utiliser la ceinture de sécurité (entre 1,35 m et 1,50 m). S’attacher en voiture, c’est partout et tout le temps, même pour de courts trajets ou à vitesse réduite. Il faut savoir que la violence de l’impact d’une collision à 50 km/h équivaut à une chute du 3e étage d’un immeuble.

L’usage d’un siège adapté jusqu’à 10 ans (obligation légale), permet d’éviter certaines blessures graves (abdomen) dont sont souvent victimes les enfants en cas d’accident.

Tous les enfants de moins de 10 ans doivent être attachés dans un dispositif de retenue adapté à leur morphologie. L’homologation, certifiant que ces dispositifs répondent aux normes de l’Union européenne, est obligatoire. Une étiquette atteste que le fabricant a bien obtenu cette homologation et comporte plusieurs indications :

Selon la norme, le poids (R44) ou la taille (R129) indique le dispositif approprié.

La lettre E, entourée d’un cercle, signifie que le matériel est conforme à la norme européenne. Le nombre qui suit ce marquage correspond au pays qui a délivré l’homologation (2 pour la France).

Norme R44 délimite les groupes selon le poids de l’enfant :

•Groupe 0 = moins de 10 kg

•Groupe 0+ = moins de 13 kg

•Groupe I = entre 9 kg et 18 kg

•Groupe II = entre 15 kg et 25 kg

•Groupe III = entre 22 kg et 36 kg

Norme R129 délimite les groupes selon la taille de l’enfant :

•taille ≤ 60 cm = utilisation mannequin nouveau-né

•60 cm < taille ≤ 75 cm = utilisation mannequin 1 an

•75 cm < taille ≤ 87 cm = utilisation mannequin 1 an ½

•87 cm < taille ≤ 105 cm = utilisation mannequin 3 ans

•105 cm < taille ≤ 125 cm = utilisation mannequin 6 ans

•125 cm < taille = utilisation mannequin 10 ans

La norme R129 (ou Isize) lancée en juillet 2013 renforce la sécurité des enfants en voiture en imposant le système de fixation Isofix, en classant les sièges selon la taille de l’enfant, et non plus son poids, et en allongeant la période obligatoire d’installation dos à la route (15 mois et 80 cm minimum). Cette norme remplacera, comme mentionné plus haut, le standard R44.

En cas d’accident, la position « dos à la route » est plus sûre pour le cou et les cervicales des jeunes enfants, encore très fragiles.

•L’installation d’un enfant à l’avant est tolérée, lorsque le véhicule ne dispose pas de banquette arrière ou si celle-ci est déjà occupée par des enfants de moins de dix ans, ou encore si le siège arrière n’est pas équipé de ceinture de sécurité.

Toutefois, ce type d’installation est fortement déconseillé et doit rester exceptionnel.

En cas d’installation d’une coque ou d’un siège dos à la route sur le siège passager avant, l’airbag doit impérativement être désactivé .

Les harnais de sécurité doivent être au contact le plus proche du torse de l’enfant, c’est pourquoi il ne faut pas mettre de doudounes et autre manteau épais qui pourraient diminuer la sécurité ( les sangles riquent de glisser et de ne plus retenir votre enfant) .

Top 13 cosy qui s'allonge joie synthétisé par Lamsachdoda