Top 20+ comment nettoyer un fap démonté

Jour après jour, vous utilisez votre voiture pour une multitude de tâches, vous ne pouvez même pas vous imaginer vivre sans! Chaque pièce de cette machine puissante lui permet de fonctionner parfaitement. Un dont nous ne pouvons pas nous passer est le filtre à particules. S’il est sale ou obstrué, il est difficile pour la voiture de continuer à marcher. Apprenez donc à nettoyer le filtre à particules et commencez votre réussite.

Quelle est la meilleure façon de gérer le nettoyage du filtre à particules?

Bien que vous puissiez valablement l’emmener à l’atelier mécanique dès qu’il commence à échouer, vous pouvez également le résoudre par vous-même! Avec l’aide d’entreprises de nettoyage de voitures et de maisons, trouver la solution à vos problèmes est maintenant plus facile! Vous n’aurez pas besoin de beaucoup d’expérience ou d’outils. Vous apprendrez uniquement à nettoyer le filtre à particules.

Pourquoi est-il nécessaire d’apprendre à nettoyer le filtre à particules?

Si votre voiture moderne fonctionne avec un moteur diesel, vous devrez installer un filtre à particules! Malheureusement, alors que cette pièce de pointe promettait d’être la solution à la contamination , elle a causé pas mal de maux de tête aux propriétaires!

Ce qui se passe, c’est qu’il ne s’agit pas d’un système anti-pollution adapté aux besoins de tous les utilisateurs. Donc, si vous utilisez votre voiture pour de courts trajets ou de petits trajets en ville, il y a de fortes chances que vous vous retrouviez dans l’atelier après un certain temps! Bien que cet inconvénient entre souvent dans la garantie de la voiture, d’autres fois, il ne le fait pas.

Par conséquent, il est important que vous appreniez à nettoyer le filtre à particules de votre moteur . Cela vous évitera beaucoup de problèmes et c’est également extrêmement facile. Sinon, préparez-vous à dépenser quelques euros tous les deux sur trois dans l’atelier. Eh bien, jusqu’à présent, les fabricants ne le considèrent pas comme un échec, mais comme un problème d’utilisation.

Commencez par comprendre comment fonctionne le filtre à particules de votre voiture?

Pour savoir comment nettoyer le filtre à particules, vous devez commencer par bien comprendre son fonctionnement. De cette façon, vous verrez pourquoi les défauts et les défaillances du mécanisme. Comme vous le savez déjà, le filtre à particules actives (FAP ou DPF pour son acronyme en anglais ou en français) est un système anti-pollution qui brûle les particules de suie générées lors de certaines phases de combustion.

De cette façon, il réduit considérablement le niveau de particules polluantes qui sont expulsées par l’échappement dans l’atmosphère. Fondamentalement, cela permet de retenir les particules solides dans les parois poreuses du filtre (agissant comme un piège et laissant les autres gaz continuer leur chemin à travers l’échappement), ceci pour se conformer aux réglementations anti-pollution Euro V et Euro VI.

Maintenant, vous vous demandez sûrement: et comment peut-il se débarrasser de ces particules ou les éliminer? Eh bien, c’est là que se trouve la question. Malheureusement, si vous cherchez à nettoyer le filtre à particules, c’est parce que la «phase de régénération » (ou le nettoyage du filtre lui-même) ne s’est pas terminée comme il se doit.

Quelle est la phase de régénération du filtre à particules?

Il s’agit d’un processus automatique par lequel le filtre est régénéré ou nettoyé des particules nocives. Ou en théorie, cela devrait faire, même si cela ne se produit pas dans tous les cas. Généralement, sur la surface du filtre, il y a un catalyseur (presque toujours en platine) qui atteint la température nécessaire pour éliminer les particules de suie jusqu’à 400 gr.

Ce cycle est effectué fréquemment pendant les 1 000 premiers kilomètres de roulage. Bien sûr, pour que ce système s’active, il faut circuler, au moins sur 15 kilomètres consécutifs à une vitesse de 50km / h ou plus! Oui, seulement de cette façon, la température augmente autant de manière normale À grande vitesse!

En effet, la suie qui stagne dans le filtre à particules est éliminée en la brûlant. Donc, bien sûr, des températures plus élevées doivent être atteintes (que la normale ou habituelle pour la plupart des conducteurs) et non seulement cela, elles doivent être maintenues stables pendant une longue période de temps.

Problèmes de système de régénération

Avez-vous remarqué quel est le gros inconvénient? Oui, même si tout va bien jusqu’à présent, vous avez encore du mal à essayer de nettoyer le filtre à particules ! Et c’est plus normal que vous ne l’imaginez. Et ce qui n’a pas été pris en compte depuis le début, c’est que chaque conducteur donne une utilisation personnelle et différente à sa voiture.

De façon réaliste, la plupart des conducteurs utilisent leur voiture uniquement pour les déplacements urbains. En d’autres termes , de courtes visites ! C’est exactement ce que vous ne devez pas faire si vous souhaitez nettoyer le filtre à particules. Ce conflit se produit car, dans ces sections, la température n’augmente pas suffisamment.

Ainsi, la suie n’est ni incinérée ni brûlée. En conséquence, votre filtre à particules parfait continuera à rouler et à rouler la suie jusqu’à ce qu’il soit saturé. Dans certains cas, ce système d’auto-régénération commence, mais est interrompu car il faut environ 10 à 25 minutes pour terminer .

Y a-t-il quelque chose qui puisse être fait pour contrôler ce processus?

Vouloir que cela nettoie tout seul est naturel . Personne ne s’attend à ce que sa voiture tombe en panne ou abandonne à la fin de la journée pour devoir l’emmener au magasin. Voici donc quelques conseils! des sociétés de nettoyage et d’entretien pour que la phase de régénération soit terminée.

Conseils pour aider votre voiture à nettoyer le filtre à particules

  • Fonctionne pendant 15 minutes légèrement au-dessus de 2000 tr / min (2000 à 2500 tr / min)
  • Évitez d’éteindre le moteur lorsque le processus de régénération est en cours (certains modèles ont des voyants d’avertissement qui avertissent si ce processus a lieu)
  • Si votre voiture ne possède pas de voyant avertissant du processus de régénération automatique, essayez de voir s’il est généré (dans certaines voitures, vous remarquez plus de vibrations, le bruit du moteur est rauque, la consommation de carburant augmente ou dégage une légère odeur). pétrole)
  • N’utilisez jamais la voiture après l’avertissement sur le tableau de bord vous avertit qu’elle a besoin d’une régénération forcée , il est vrai que la voiture peut continuer à être utilisée, mais cela causera des problèmes plus graves plus tard.

Méthodes pour savoir comment nettoyer le filtre à particules

Êtes-vous déjà dans une phase critique de panne de votre voiture? Votre voiture a-t-elle sauté plusieurs fois le processus de régénération? Vous pouvez ensuite utiliser certaines méthodes pour nettoyer manuellement le filtre à particules . La première chose que vous remarquerez est une baisse des performances du moteur.

Agissez vite car si vous ne le faites pas, le filtre sera définitivement bloqué et endommagera gravement le moteur . Saviez-vous que le remplacement d’un filtre à particules en atelier peut coûter entre 300 et 2000 euros? Personne ne veut entrer dans cette triste situation! Par conséquent, accorder une attention à la façon de nettoyer le filtre à particules est votre meilleure option.

Votre méthode de nettoyage du filtre à particules

  • Prenez la voiture pour une longue marche d’au moins une demi-heure ou plus
  • Augmentez un peu la vitesse à 70 km / h ou plus
  • Il atteint pour élever la température à plus de 2500 tr / min (de 2500 à 3000)

C’est ce qu’on appelle la régénération manuelle forcée en raison de la saturation élevée du filtre à particules.

Utilisez des produits de nettoyage DPF OU FAP

Sur le marché, vous pouvez également obtenir de très bons nettoyants pour filtres à particules diesel (DPF ou FAP), qui sont chargés de réparer, régénérer, entretenir et nettoyer le filtre à particules bloqué. Ils agissent en récupérant des particules de suie solides.

Ils sont principalement utilisés pour réparer les pertes d’énergie et les problèmes causés par le filtre à particules obstrué (ou sale) Leur utilisation est très simple et ils ont presque toujours les instructions au dos de l’emballage. Chaque produit est différent et c’est pourquoi il est recommandé de lire les instructions avant. Il s’agit d’une forme générale d’application.

Application des produits de nettoyage des filtres à particules

  • Tout d’abord, vous devez retirer le filtre à particules diesel (ils sont sûrs dans tous les types de DPF)
  • Assurez-vous toujours de retirer toute sonde ou capteur
  • Vous pouvez placer le filtre verticalement avec le côté d’échappement vers le haut
  • Versez le produit de nettoyage ou le shampooing par le haut (faites-le dans le sens opposé aux gaz d’échappement)
  • Scellez l’une des sorties du filtre à particules en bas, ainsi que toute ouverture avec un bouchon ou un gant en vinyle
  • Remplissez le filtre avec le produit en vous assurant que le noyau du filtre est immergé dans le nettoyeur
  • Laissez le filtre en position verticale.

Trempez le filtre

  • Une autre façon valable d’appliquer ces produits est par immersion.
  • Remplissez simplement un récipient large et suffisamment long pour que le filtre à particules pénètre complètement
  • Mettez le filtre à l’intérieur
  • Versez le liquide de nettoyage dans le récipient jusqu’à ce que le filtre soit complètement recouvert
  • Laissez tremper pendant au moins 90 minutes (8 heures maximum selon le nettoyant)
  • Pendant le trempage, il est nécessaire de vérifier le niveau du liquide de nettoyage et de le remplir si nécessaire
  • Après ce temps de trempage, videz le filtre
  • L’utilisation d’eau froide rince le filtre des deux côtés
  • Une fois cela fait, il est important de sécher le filtre (si possible à l’aide d’un pistolet à air à basse pression)
  • Repositionnez le filtre et assurez-vous que le moteur fonctionne correctement.

Recommandations à la méthode

  • Il est bon que pendant que le filtre à particules trempe, il soit soigneusement secoué de temps en temps pour améliorer la qualité du nettoyage.
  • Une fois que vous avez fini de tremper dans le nettoyant et que vous rincez le filtre à l’eau tiède, il est essentiel de vous assurer que toute la saleté sort du filtre
  • Continuez à verser de l’eau froide jusqu’à ce que de l’eau propre sorte de toutes les ouvertures.

Vous n’avez pas réussi à obtenir un bon liquide de nettoyage DPF? Eh bien, pour cela, nous laissons un merveilleux produit recommandé à 100% par des spécialistes.

Avantages du traitement du nettoyage du filtre à particules avec des nettoyants spéciaux

  • Presque tous ces produits sont sans danger pour votre filtre
  • Ils n’endommagent pas les éléments du catalyseur dans le filtre
  • Certains de ces produits sont biodégradables (sachant que le même objectif de protection de l’environnement est recherché)
  • Son application est simple si les instructions précises du fabricant indiquées au verso sont respectées.
  • Ils sont peu coûteux et accessibles.

La vidéo suivante vous permettra de voir comment nettoyer correctement le filtre à particules.

Quand des spécialistes sont nécessaires

À certaines occasions, nous n’aurons d’autre choix que de vous emmener chez un spécialiste . Ceci est le mieux adapté pour discuter de la façon de nettoyer le filtre à particules de différentes manières. Ici, nous allons vous montrer quelques-unes des stratégies les plus courantes. De cette façon, vous pouvez choisir en sachant comment nettoyer le filtre à particules.

# 1 Avec machine à air et eau

Tout d’abord, l’expert commencera par retirer et broyer le filtre dans la machine de nettoyage. Ceux-ci sont programmés de façon spectaculaire pour effectuer une analyse avant de déboguer votre filtre. Il ne faut pas oublier que seuls les spécialistes de l’entretien automobile sont formés pour le gérer correctement .

Grâce à cette analyse précédente, la machine émettra un jet d’air qui traversera le filtre. En utilisant cette technique, les mètres cubes qui traversent l’intérieur du filtre seront analysés. Ils détecteront également la capacité du filtre à particules et la contre-pression .

Après avoir capturé ces informations, nous procédons à la façon de nettoyer le filtre à particules . La machine y parvient en variant constamment les débits d’eau sous pression. En plus d’appliquer des détergents et des produits spéciaux qui visent à faire glisser les particules de suie hors du filtre . Cela débouche ou vous obtenez comment nettoyer le filtre à particules.

Avantages de choisir cette stratégie

  • Une fois le cycle de nettoyage terminé , la machine re-jets avec des jets de pression pour réévaluer la contre-pression générée, le volume de colmatage et de saturation , déterminant ainsi complètement l’état de votre voiture et son filtre à particules
  • Vous pouvez valablement choisir cette machine pour nettoyer le filtre à particules par colmatage ou colmatage
  • Il est également utilisé pour nettoyer un catalyseur coloré à l’huile.

# 2 Traitements thermiques

Fondamentalement, cette technique de nettoyage est basée sur la découpe du filtre à particules. Il est immergé pendant au moins deux heures et ressoudé. Ou bien le filtre est coupé et placé dans un four qui atteint des températures élevées pendant plusieurs heures . Par la suite, le filtre à particules des moteurs diesel est re-soudé.

Par la suite, il est possible d’essayer comment nettoyer le filtre à particules. Chaque propriétaire doit décider quelle est la meilleure méthode pour sa voiture . L’important est de disposer de données sécurisées et de s’informer avant. Eh bien, dans la plupart des cas, il y a des risques.

Risques liés à l’application de cette méthode

  • Dans certains cas, les parois du filtre à particules actif peuvent être endommagées en raison des températures élevées
  • Le cérium pourrait également fondre avec les parois du filtre.

# 3 Nettoyage par ultrasons

En plus de prendre votre voiture à l’atelier spécialisé, vous pouvez être recommandé un nettoyage aux ultrasons. Dans ce document, le FAP ou filtre à particules est immergé dans une laveuse à ultrasons. Ce sont les transducteurs qui transmettent les vibrations au filtre et la température élevée (dans laquelle l’eau arrive) réalise l’implosion des sédiments ou suie accumulés.

Le temps de nettoyage de ce type de machine à laver à ultrasons varie entre 20 et 40 minutes. Cependant, cela impliquera un séchage complet du filtre par la suite . Beaucoup pensent que cela ne permet pas de les nettoyer efficacement. Un sérieux inconvénient est qu’il faut plusieurs machines et des heures de nettoyage et de séchage sans utiliser la voiture.

Regardez comment nettoyer le filtre à particules à l’ aide d’ultrasons dans cette courte vidéo.

6 astuces pour conserver votre filtre et éviter les pannes

  • 1er conseil : essayez de bien comprendre le fonctionnement de votre filtre à particules
  • Astuce 2 : Ne vous aventurez pas dans une méthode de nettoyage que vous ne connaissez pas
  • 3e conseil : essayez autant que possible de régénérer automatiquement votre filtre
  • Astuce 4 : Évitez les courts trajets trop fréquents
  • 5ème conseil : vérifiez le niveau d’huile moteur en continu car cela peut indiquer un dysfonctionnement du filtre à particules
  • Astuce 6 : Consultez des spécialistes lorsque la situation vous échappe
  • Astuce 7 : ne videz jamais votre filtre à particules car vous perdriez la garantie.

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