Liste de 10+ comment débrancher une voiture électrique

De plus en plus de voitures électriques se vendent en France. Une grand majorité des propriétaires de ce type de voitures choisissent de recharger leur véhicule à leur domicile.

S’équiper d’un tel véhicule implique alors de se poser la question de son système de recharge. S’il existe sur le marché des bornes de recharge, les wallbox, qu’il est facile d’installer dans sa maison ou sur une place de parking privée pour les résidents d’un immeuble collectif, la solution la plus simple pour beaucoup consiste à brancher sa voiture électrique sur une simple prise domestique. Ce raccordement est-il possible ? Est-il performant ? Quelles sont ses limites ?

Recharger sa voiture électrique en se branchant sur une simple prise est possible

Les propriétaires d’un véhicule électrique qui souhaitent pouvoir recharger leur voiture à leur domicile disposent de plusieurs solutions : s’équiper d’une véritable borne de recharge, appelée wallbox, ou utiliser une simple prise électrique de leur habitation, souvent une prise installée dans un garage pour son côté pratique.

Dans ce dernier cas, il s’agit de prises de type E ou F, aussi appelées prises européennes car elles répondent à des normes communes applicables dans toute l’Europe. Ces prises murales sont celles qui sont les plus couramment répandues dans nos habitations, celles qui sont raccordées à l’installation électrique à l’aide de trois fils, la phase, le neutre et la terre.

Pour recharger sa voiture électrique avec une simple prise, il suffit d’utiliser un câble spécifique fourni par le constructeur appelé câble de recharge occasionnelle (CRO) dont la fonction est de raccorder la prise domestique à la batterie du véhicule. Pour des raisons de sécurité et éviter les risques de surchauffe du circuit électrique, ce câble a la capacité de reconnaître le type de branchement et de limiter l’intensité du courant.

Recharger sa voiture électrique à l’aide d’une simple prise a cependant ses limites

Il est donc possible de recharger sa voiture électrique sur une simple prise domestique. Une solution simple et économique pour les utilisateurs de voitures électriques car elle leur évite d’investir dans des bornes de recharge plus onéreuses et d’être obligés parfois de prévoir quelques travaux pour leur installation. Cependant, cette solution présente des limites.

D’abord, le câble CRO utilisé pour raccorder son véhicule électrique à une simple prise a pour rôle, pour des questions de sécurité, de limiter la puissance de charge au maximum à 8 ou 10 ampères (A) – l’unité de mesure de l’intensité des courants électriques -, c’est-à-dire les puissances maximales autorisées en France pour recharger une voiture électrique sur une prise standard.

Si cette limite en ce qui concerne la puissance de charge s’explique logiquement en matière de sécurité car elle évite les surchauffes du circuit électrique de la maison et donc les risques d’incendie, elle présente toutefois un inconvénient.

En effet, plus la puissance d’un système de charge d’un véhicule électrique est élevée, plus le temps de recharge est réduit. Avec une simple prise, il n’est donc pas possible d’optimiser la durée nécessaire pour permettre à la batterie d’une voiture électrique d’être autonome rapidement.

En utilisant une simple prise pour recharger sa voiture électrique, il ne faut en effet pas compter sur moins d’une durée d’environ 10 à 12 heures, voire beaucoup plus, pour faire en sorte que la batterie de son véhicule soit totalement rechargée.

D’autre part, si le câble spécifique utilisé pour recharger une voiture électrique en la branchant sur une simple prise est conçu pour éviter les surchauffes possibles de l’installation électrique, son utilisateur doit toutefois rester vigilant et veiller malgré tout à ce qu’il n’y ait pas de surtension au niveau du tableau électrique de la maison. Il est également nécessaire, toujours pour des raisons de sécurité, de s’assurer de la qualité du câblage utilisé ainsi que du bon raccordement de sa prise électrique à la terre.

De plus, certains propriétaires d’une voiture électrique utilisent une rallonge standard pour brancher leur véhicule à une simple prise qui n’est pas toujours facilement accessible ou mal située par rapport au lieu de recharge de leur véhicule. Une solution qui peut s’avérer très risquée quand cette rallonge n’est pas adaptée à la recharge d’une voiture. De la même manière, l’emploi de multiprises est vivement déconseillé quand on recharge son véhicule à l’aide d’une simple prise standard.

Dans tous les cas, lorsque l’on opte pour la solution de brancher sa voiture électrique à une simple prise pour la recharger, il est préférable au préalable de faire vérifier son installation électrique par un professionnel afin d’éviter tous risques d’accidents.

Il faut noter aussi que la plupart des constructeurs de voitures électriques n’encouragent pas la recharge régulière de ce type de véhicule avec une simple prise. Cette solution doit rester exceptionnelle ou de courte durée.

Pour davantage de sécurité et de performance quant à la durée de recharge d’une voiture électrique, les utilisateurs de voitures électriques qui ne souhaitent pas s’équiper d’une véritable borne de recharge ont tout intérêt à s’équiper de ce que l’on appelle une prise renforcée, type Green’Up, une prise électrique qui permet de délivrer davantage de puissance et qui est équipée d’un disjoncteur pour éviter tous les risques de surtension du circuit électrique de la maison.

Top 17 comment débrancher une voiture électrique synthétisé par Lamsach